Ένας νέος κινητήρας για τη ναυαρχίδα της Vespa, ένα ακόμη βήμα μπροστά, για το αιώνιο σκούτερ.
Ένας νέος κινητήρας για τη ναυαρχίδα της Vespa, ένα ακόμη βήμα μπροστά, για το αιώνιο σκούτερ.Η νέα Gts 310, έχει πλέον ακόμη πιο ισχυρό κινητήρα, δηλώνοντας ότι η Vespa ξεπέρασε όλα τα ρεκόρ: είναι το πιο ισχυρό, ευέλικτο και γρήγορο σκούτερ που δημιουργήθηκε ποτέ στη σχεδόν 80ετή ιστορία του πιο αγαπητού μοντέλου στον κόσμο.
Στο επίκεντρο αυτής της εξέλιξης βρίσκεται ο νέος κινητήρας των 310 cc: χρησιμοποιώντας τον υπερσύγχρονο υδρόψυκτο κινητήρα 278 cc ως σημείο αναφοράς, αυτή η εξαιρετική μονάδα εισάγει περαιτέρω βασικές βελτιώσεις, με περισσότερο από το 70% των εξαρτημάτων να είναι πλήρως νέα, μαζί με νέες διαστάσεις που εισάγουν νέες και βελτιωμένες επιδόσεις. Η διαδρομή του μονοκύλινδρου κινητήρα αυξάνεται από τα 63 στα 70 mm, αυξάνοντας τον κυβισμό από 278 σε 310 cc και την ισχύ στους 25 ίππους. Η ροπή έχει επίσης αυξηθεί και η μεγαλύτερη διαδρομή του εμβόλου προσφέρει ακόμη μεγαλύτερη ευελιξία κατά την οδήγηση. Αυτές οι τεχνικές εξελίξεις βοηθούν στην περαιτέρω ενίσχυση της ήδη εξαιρετικής ευκολίας οδήγησης της Vespa.
Συνολικά, αυτός ο κινητήρας αντιπροσωπεύει μια σαφή τεχνική εξέλιξη που προσφέρει εντελώς νέα αίσθηση οδήγησης στη σέλα της Vespa Gts 310, συνδυάζοντας ισχύ και ομαλότητα και καθιστώντας κάθε διαδρομή ακόμα πιο εύκολη και ευχάριστη. Οι ιδιότητες “Sporting Gran Turismo” της ναυαρχίδας της Vespa ενισχύονται έτσι από πρωτοφανή επίπεδα απόδοσης και μια ακόμη πιο συναρπαστική οδήγηση. Αντίστοιχα, ο νέος κινητήρας διασφαλίζει ότι η Vespa Gts είναι τόσο ιδανική για μητροπολιτικά περιβάλλοντα όσο και για τα ταξίδια του Σαββατοκύριακου ή τις καλοκαιρινές αποδράσεις που ήταν πάντα βασικό μέρος του χαρακτήρα της Vespa.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΣΤΗ ZOUGLA.GR, ΟΛΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΔΩ:
